Historie kočárků
Někdy v roce 1733 byl zkonstruován první kočárek, který byl opatřen opratěmi a byl poháněn zapřaženou kozou. Tento vynález vymyslel zdejší anglický zahradní architekt William Kent, který ho daroval právě narozenému šlechtici z Devonshiru. Postupem času došlo k jeho vylepšení a byl vyráběn z dřevěného podvozku se čtyřmi koly. Kočárek byl velmi elegantní a zprvu si ho mohl koupit jenom nejbohatší aristokrat. Po čase byl k mání i pro ostatní bohatší obyvatelstvo.
Během roku 1872 se začaly vyrábět kočárky s upravenými pryžovými koly. Koncem osmnáctého století bylo na kočárku nepatrně pozměněno řízení, namísto dosavadních opratí byl nahrazen speciálním držadlem, což hodně zjednodušilo jeho ovládání.
Postupem času byly k sehnání také kočárky s odpruženým podvozkem s kovovou nebo loukoťovou konstrukcí, které byly různě barevně upraveny v několika kombinacích. Některé měly i korbičky s ozdobeným vypleteným proutím, které byly doplněny o drobnou textilní sklápěcí stříšku a byly zhotoveny z tříkolového podvozku. Časem výrobci začali také dělat sklápěcí kočárky celodřevěné nebo voskovaného plátna. Během průmyslové revoluce byl pérovací systém na kočárku pozměněn za pomocí čtyř pružinových spirál. Po několika dalších letech se objevily na trhu krásně prošívané či celokoženkové kočárky. V průběhu válečného období se výroba kočárků velice snížila a při jejich zhotovení se používaly nahrazující materiály, jako např. papírový provázek, lehká překližka či sláma. V dalších let byly k sehnání kočárky s prodlouženým podvozkem.